«Рельяная» железная дорога

Автор: . 14 мая 2018 в 18:58

РЖД и бывший чиновник Юрий Рельян получили подряд на строительство железной дороги. Станет ли от этого лучше?

После долгих мук это свершилось. Компания «Спецтранссрой», которая принадлежит бизнесмену Юрию Рельяну и ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) построят так называемый Северный широтный ход (РШХ)

Проект обсуждался и согласовывался очень долго, более 10 лет. И Вот, наконец, был согласован. За это время его цена выросла почти в 10 раз – с 1,8 до 11,8 миллиардов рублей. Что поделать, инфляция в стране!

По проекту СШХ должна разгрузить Транссибирскую магистраль, которая просто «задыхается» от потока поездов.  Новая трасса пройдет через Ямал. Таким образом, Юрий Рельян наконец добился своего.

Кто такой Рельян?

Юрий Рельян – бывший заместитель министра строительства и ЖКХ. При этом он умудрялся почти на 100%  владеть «Спецтранссроем», об этом в частности сообщало ИА «RNS» (как так вышло, это отдельная песня). Но будучи чиновником, он был и бизнесменом, что категорически запрещено законом.

Его компания печально прославилась строительством олимпийских объектов к сочинской зимней олимпиаде. И что-то там не «срослось»!  Дело в том, что как-то так случилось, что владевший тогда «Спецтрассстроем» Олег Дерипаска вдруг решил сменить генерального директора, отца Юрия Рельяна Уго.

Правда сделать это не удалось. И место отца занял его сын Юрий. При этом, став владельцем компании. Как это удалось – покрыто завесой секретности. Но удалось! Юрий Рельян стал единоличным владельцем «Спецтрансстроя», так по крайней мере утверждает «Форбс«.

Может быть, в дело вмешался его отец, Уго Рельян, бывший начальник сочинского ГАИ и имеющий в курортном городе очень большой авторитет. Возможно, он и сыграл свою роль в том, что Дерипаска каким-то образом уступил Рельяну-младшему право владения строительной компанией.

Подряды РЖД

Надо сказать, что Юрий Рельян является крупнейшим подрядчиком государственной корпорации РЖД. Его контора является одним из основных исполнителей всех заказов железнодорожной монополии.

В конце 2012 г. РЖД продала 75% минус 2 акции дочернего ОАО «Желдорреммаш». А покупателем оказалось ООО «ТМХ-Сервис», входящее в «Трансмашхолдинг». Незадолго до продажи «Желдорреммаш» заключил с РЖД договор по ремонту и модернизации локомотивного парка. И далее, видимо, продолжила обслуживать РЖД и ее «дочек», получив более 50 миллиардов. Рублей  доходов.

Таким образом, контора Юрия Рельяна стала едва ли не главным подрядчиков всемогущей РЖД. Которой тогда руководил Владимир Якунин. Тот, по всей видимости, и составил протекцию транспортной фирме Юрия Рельяна.

И составил, надо сказать, очень хорошо. Ведь Юрий Рельян, имея дело с таким солидным партнеров, сразу стал получать подряды для фирм, которые он сам и контролирует. Эти фирмы он завел, еще работая в минстрое РФ

Владимир Якунин

Владимир Якунин

В частности, в свое время заказы почти на 20 миллиардов рублей получили структуры питерского бизнесмена Владимира Васильева. Почему? Говорят, что Васильев является хорошим товарищем тогдашнего заместителя министра ЖКХ Юрия Рельяна.

Если это так, то как не пойти на уступку товарищу! Видимо, Рельян так и поступал. Кто-то думал, что все изменится с приходом в РЖД Олега Безозерева. Наивные созданья! Конторы Рельяна как продолжали, так и продолжали получать крупные заказы от железнодорожной монополии.

В частности, Рельян каким-то образом получил заказ на достройку Байкало-Амерской магистрали (БАМ).

Как жизнь у Рельяна?

Жизнь, надо сказать, у него не так уже и плоха. Даже по официальной декларации, его доход приближается к 2 миллионам рублей. Это, согласитесь совсем неплохо. Ездить Рельян любит не на автомобилях среднего класса.

В его распоряжении якобы есть такая машинешка, как  Porsche 911. Не самая плохая, согласитесь! Еше у него есть земельный участок  площадью в 3 тысячи квадратных метров и домик почти в 364 квадратных метра.

И это все он нажил, еще будучи чиновников российского правительства. А что он нажил, уже будучи бизнесменом, он декларировать не может. Если не хочет. А раз не декларирует, значит, не хочет. Как говорится, имеет полное право.

А сейчас вот еще и путь на Транссибе сократит. Тоже ведь, хорошая идея!  Разгрузит главный железнодорожный ход страны. Правда, оплатит все это РЖД. Но так уж это важно! Главное, дога новая будет!

И людям хорошо станет, и Рельян себя неплохо чувствовать будет. Впрочем, он и без того себя неплохо себя чувствовал.

Метки: , ,

Рубрика: Компромат Россия


Отзывов пока нет.

Ваш отзыв